{"id":2,"date":"2023-08-02T19:41:29","date_gmt":"2023-08-02T17:41:29","guid":{"rendered":"http:\/\/lazyrack.fr\/?page_id=2"},"modified":"2025-08-09T15:16:47","modified_gmt":"2025-08-09T13:16:47","slug":"page-d-exemple","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lazyrack.fr\/","title":{"rendered":"Lazy Rack, s\u00e9curiser la gestion des manoeuvres de grand-voile \u00e0 distance"},"content":{"rendered":"\n

D’apr\u00e8s l’article de Fran\u00e7ois-Xavier Ricardou<\/strong><\/a> sur Bateaux.com<\/a>.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Les b\u00f4mes \u00e9tant de plus en plus hautes<\/em>, souvent inaccessible<\/em>s au moment de ferler la grand-voile, le Lazy Rack<\/strong> propose une solution efficace<\/strong> pour prot\u00e9ger sa grand-voile au mouillage sans aucune acrobatie.<\/p>\n\n\n

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\"B\u00f4me<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

G\u00e9rer la grand-voile, pour hisser ou affaler, mais surtout pour sa protection, peut poser des probl\u00e8mes. Plus le bateau est grand et plus la b\u00f4me est haute, plus la difficult\u00e9 augmente. Au point que sur certains voiliers, il faut envoyer quelqu’un marcher sur la b\u00f4me pour y arriver. C’est aussi pour cela que l’on voit souvent des grand-voiles “avachies” dans les b\u00f4me<\/strong>s, sans aucune protection au mouillage. Fort de ce constat et navigant sur un catamaran avec un fly, Fr\u00e9d\u00e9ric Bourderau<\/strong> a imagin\u00e9 le Lazy Rack<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Adapt\u00e9<\/figure>\n\n\n\n

Utilisable sur tous les voiliers<\/h2>\n\n\n
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Le Lazy Rack est un syst\u00e8me pour g\u00e9rer la grand-voile quand il ne s’agit pas de b\u00f4me ou de m\u00e2t \u00e0 enrouleur. Le syst\u00e8me s’installe sur toutes les b\u00f4mes, en utilisant la glissi\u00e8re qui se trouve en dessous. 4 bras rigides articul\u00e9s assurent la tenue d’une toile, compl\u00e9t\u00e9s par des joncs.<\/p>\n\n\n\n

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D\u00e9monstration sur maquette<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hisser sans s’occuper des lattes<\/h2>\n\n\n
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G\u00e9r\u00e9 par un seul cordage que l’on peut ramener au cockpit ou au poste de barre, ce Lazy Rack s’ouvre, en choquant le bout, au moment de hisser la grand-voile. Ainsi les lazy jacks sont bien \u00e9cart\u00e9s, ce qui \u00e9vite que les lattes ne se prennent dedans.<\/p>\n\n\n\n

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\"Plus<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Plus<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Naviguer en oubliant le LazyRack<\/h2>\n\n\n
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En navigation, on tend le cordage et le Lazy Rack vient se plaquer proprement sur la voile. Cela supprime tout encombrement et fardage, y compris sur une grand-voile arris\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

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Affaler sans souci<\/h2>\n\n\n\n
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Enfin, au moment d’affaler, le lazy Rack s’ouvre naturellement en choquant sa man\u0153uvre et la grand-voile trouve naturellement sa place \u00e0 l’int\u00e9rieur de ce large r\u00e9ceptacle, tenu ouvert par les bras rigides. Sans aucune intervention manuelle ni acrobatie !<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Un rabat se place au-dessus avec des clips, dont l’extr\u00e9mit\u00e9 des sangles est plomb\u00e9e pour \u00eatre facilement “jet\u00e9es” au-dessus de la voile, m\u00eame si elle est haute. \u00c0 l’int\u00e9rieur, la voile est totalement prot\u00e9g\u00e9e des UV.<\/p>\n\n\n\n

\"Position<\/figure>\n\n\n\n

D\u00e9sormais disponible<\/h3>\n\n\n\n

Ce syst\u00e8me, qui s’adresse surtout aux grosses unit\u00e9s ou aux catamarans, commence sa commercialisation. Comptez environ 3 900 \u20ac HT pour un 46 pieds.<\/p>\n\n\n\n

Page imprimable PDF (FR)<\/a>
Printable PDF document (EN)<\/a><\/p>\n\n\n\n

Brevet FR1853489
Marque d\u00e9pos\u00e9e N\u00b0017875374<\/p>\n\n\n\n

Contacts:
CJP YACHT<\/a> – jp.capron@gmail.com<\/a>
+33 6 07 51 77 14<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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